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Die ersten Pfähle für die Behelfsbrücke werden eingerammt (Foto: fontanka.ru)
Die ersten Pfähle für die Behelfsbrücke werden eingerammt (Foto: fontanka.ru)
Freitag, 14.10.2005

Leutnant Schmidt bekommt ein Double

St. Petersburg. In dieser Woche begann die Errichtung einer Ersatzbrücke über die Newa neben der zur Rekonstruktion vorgesehenen Leutnant-Schmidt-Brücke. Bereits 2007 sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein.

Leutnant Schmidt ist mürbe, denn die erste und bisher einzige Generalüberholung der Mitte des 19. Jahrhunderts errichteten Brücke geschah im fernen Jahr 1938. Aber nicht nur Risse und Rost machten die Sanierung nötig: Die Brücke, einst der erste feste Übergang über den Fluss, hält der Belastung des Verkehrsstroms nicht mehr stand. 50.000 PKW und LKW pro Tag passieren die Verbindung zwischen der Wassili-Insel und dem „Festland“ und sorgen tagtäglich für Staus und zäh fließenden Verkehr.

Ein Double 43 Meter flussaufwärts

Da die völlige Schließung der Brücke während der Rekonstruktion einen Verkehrskollaps nach sich ziehen würde, wird nun seit Mitte dieser Woche 43 Meter neben dem Delinquenten ein vierspuriger Ersatzübergang errichtet. Der soll bis April 2006, wenn die Schifffahrts-Saison beginnt, fertig sein. Erst danach wird Leutnant Schmidt für den Verkehr geschlossen.

Bei Russland-Aktuell
• Brückenschlag über die Newa (01.06.04)
• Leutnant Schmidt wird von seinen Lastern befreit (04.03.03)
• Bahn frei auf der Troizki-Brücke (15.11.02)
Bauunternehmer und Stadtbeamte geben sich optimistisch. Ihrer Meinung nach dürfte der Verkehrsfluss über das Double keine ernsthaften Probleme aufwerfen. Beim näheren Hinsehen stellt sich jedoch die Frage, wie auf der Festlandsseite der Verkehr ausgefädelt werden soll. Die schmale Englische Uferstraße (etwa in Höhe des stadtbekannten Hochzeitspalastes) lässt nicht viel Platz zum Manövrieren. Dass die Petersburger vorübergehend auf die Starßenbahnlinie Nr. 11 verzichten müssen, ist da das kleinere Übel.

Im Mai 2007 sind alle glücklich?

Die Wiedereinweihung der Leutnant-Schmidt-Brücke ist bereits für Mai 2007 geplant. Also müssen 13 Monate für den völligen Austausch von Pfeilern und Hebemechanismus sowie die Verbreiterung der Brücke um zehn Meter ausreichen. Der an Kummer mit endlos langen Reparaturarbeiten gewohnte Petersburger mag da am Datum der festlichen Wiedereröffnung seine Zweifel haben.

Die Verantwortlichen sehen das anders. Es soll rund um die Uhr gearbeitet werden und auch den ganzen Winter über. Die Kosten für dieses Megaprojekt belaufen sich auf 2,7 Milliarden Rubel (ca. 78 Millionen Euro). Nach Abschluss der Arbeiten bekommt Petersburg eine rundherum erneuerte sechsspurige Leutnant-Schmidt-Brücke in ihrem alten, historischen Outfit und mit kunstvoller Nachtbeleuchtung. Wenn das kein Grund zur Freude ist!

(-sb/.rufo)


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