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| Kleine Lösung: Die Metro-Linie 5 besteht für etwa einen Monat aus nur zwei Stationen (Bild: fontanka.ru) | |
Sonntag, 21.12.2008
Petersburg: Fünfte Metro-Linie in Betrieb – aber …
St. Petersburg. Die fünfte Metrolinie der Stadt ist in Betrieb – allerdings besteht sie vorerst nur aus zwei Stationen und nicht aus drei, wie zunächst angekündigt. Deshalb blieb das Metro-Netz so gut wie das alte.
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Seit Samstag können die Bewohner des bisher schlecht erschlossenen Nordteils von Kuptschino deutlich schneller ins Metronetz gelangen: Die neue Station Wolkowskaja am Nordende der Bucharestskaja Uliza ist endlich in Betrieb gegangen – und mit ihr die neue violette Metrolinie Nummer 5. Mit deren Bau war übrigens schon vor 20 Jahren begonnen worden!
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Vorerst besteht sie allerdings nur aus einem Schwänzchen auf dem Metro-Netzplan: Die Züge fahren von hier nur bis zur ebenfalls neuen Station Swenigorodskaja, an der eine Umsteigemöglichkeit zur Puschkinskaja (auf der Roten Linie am Witebsker Bahnhof) besteht. Über einen eigenen Ausgang an die Oberfläche verfügt die Swenigorodskaja auch noch nicht: Das „Vestibül“ an der gleichnamigen Straße soll aber im nächsten Jahr nachgereicht werden.
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Die Linie 4 fährt vorerst weiter wie gehabt
Die Inbetriebnahme der neuen Linie fiel damit eine Nummer kleiner aus als ursprünglich angekündigt - und auch die Neuknüpfung des Liniennetzes wurde erst einmal aufgeschoben: Eigentlich sollten ab Samstag die Züge der neuen Linie weiter durchfahren bis zur Sadowaja und dort auf den bisherigen Nordast der Linie 4 (Endstation Komendantski Prospekt) einschwenken. Der Ostteil der Linie 4 sollte hingegen in der neuen Station Spasskaja – ebenfalls am Sennaja Ploschtschad – seine Endstation finden.
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Rolltreppen an der "Spasskaja" hakeln
Doch die Metrobauer schafften es nicht, die Spasskaja termingerecht einsatzbereit zu bekommen, weshalb wenige Tage vor dem Starttermin ein Rückzieher gemacht werden musste. Angeblich liegt es an einem neuen Rolltreppentyp, der dort erstmals in der Petersburger Metro zum Einsatz kommt: Das Produkt der Petersburger Kirow-Werke braucht noch etwas Feinabstimmung. Gouverneurin Valentina Matwijenko versprach bei der Eröffnung der neuen Linie, dass die Spasskaja aber im Januar 2009 in Betrieb gehen wird.
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Die neue „Mikro-Metro“ aus nur zwei Stationen ist deshalb ein vorübergehendes Phänomen – und wird in dieser Form wohl auch gar nicht erst auf den Netzplänen auftauchen. Selbst in den Waggons, die jetzt im Neun-Minuten-Takt zwischen den beiden Endstationen pendeln, hängen keine Linienpläne.
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2010 gibt es zwei neue Stationen auf der Linie 5
2010 soll die neue Linie dann um die bislang noch auf halber Strecke ohne Halt durchfahrene Station „Obwodny Kanal“ (Ecke Ligowski Prospekt, unweit des Petersburger Busbahnhofes) ergänzt werden – und auch noch ein Stück weiter in die Schlafstadt Kuptschino hineinwachsen: Neue vorläufige Endstation wird dann die „Meschdunarodnaja“ (bei der Universität der Gewerkschaften) werden.
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Apropos: Die ebenfalls für den 20. Dezember angekündigte Inbetriebnahme der Bus-Spuren auf dem Newski Prospekt hat stattgefunden ...
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