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In Strasbourg fahren die Straßenbahnen von Alstom auf begrünten Trassen (Foto: M.Dörrbecker)
In Strasbourg fahren die Straßenbahnen von Alstom auf begrünten Trassen (Foto: M.Dörrbecker)
Mittwoch, 16.11.2011

Französische Schnell-Trams werden in Petersburg gebaut

St. Petersburg. Ein französisch-russisches Joint Venture wird in St. Petersburg moderne Straßenbahnen bauen. Der Alstom-Konzern will mit den High-Tech-Trams in Petersburg wie auch in Moskau reüssieren.


In Beisein von Gouverneur POLTAW unterzeichneten Alstom Transport aus Frankreich und der russische Lokomotiv- und Waggonbaukonzern Transmaschholding (TMCh) heute eine Absichtserklärung über die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens. Alstom hält an TMCh eine 25-Prozent-Beiteiligung.

Erste Fahrzeuge schon 2012


Auf Basis eines Petersburger Reparaturwerkes für Elektrozüge soll eine Fertigung mit einer Kapazität von 120 Straßenbahnen im Jahr eingerichtet werden. Ein erstes Muster made in Petersburg soll schon im Februar präsentiert werden.

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Ein halbes Jahr später soll das erste Serienmodell fertig sein. Ab 2014 könnten die neuen Niederflur-Trams in Russland zum Einsatz kommen.

Lindwurm-Trambahnen für die Hauptstadt


Die neuen Züge werden allerdings nicht billig: Alstom-Vertreter taxierten sie auf einen Stückpreis von 2 bis 2,5 Mio. Euro. Dank des von Alstom Transport beim Straßenbahn-Bau angewanden Modul-Bausystems können die Züge unterschiedliche Längen haben: Für St. Petersburg werden es 26 Meter sein, nach Moskau möchte man auch 35 Meter lange Riesen-Trams verkaufen.

Poltawtschenko kündigte an, dass derartige Straßenbahnen vor allem auf separat geführten Trassen verkehren sollen, wo sie höhere Fahrtgeschwindigkeiten entwickeln können. Solche Tram-Routen sollen in Richtungen gebaut werden, wo der Bau von Metro-Strecken nicht möglich ist, so das Stadtoberhaupt.

In St. Petersburg wird von der Stadtverwaltung schon seit längerem eine neue Tramstrecke geplant, die den Moskauer Bahnhof mit dem Flughafen Pulkovo verbinden soll.



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juerler 16.11.2011 - 13:41

Tramwai

Es wurde schon 1999 versucht Niederflurbahnen im Straßenbahnwerk zu bauen.Es ist an dem Zustand der Straßen und Schienen gescheitert.Diese Niederflur Bahnen können nur auf neu gebauten Strecken fahren und somit zeitintensiv und geldintensiv realisiert werden.


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